Новости

06 марта 2026
Опт упал, розница не отреагировала — что произошло на рынке запчастей

📉 В начале 2026 года оптовые прайсы на автокомпоненты в России заметно снизились — в среднем на 9–15% по сравнению с прошлым годом. Это данные по ~400 тыс. позиций: в основном дешевеют массовые расходники из Китая и сопредельных рынков. 

🔧 Лидеры удешевления:
— тормозные диски (−18%)
— фильтры и тормозные колодки (−17%)
— амортизаторы (−16%)
— ремни ГРМ и приводные ремни  (−15%)
— элементы рулевого (−12%)
— выхлоп и подвеска  (−7 и –11%)

При этом оригинальные кузовные детали премиума, шины и масла практически не подешевели.

🌏 Почему опт упал? Основные причины — переориентация на китайскую компонентную базу и стабильность расчётов с поставщиками (курсовая предсказуемость), а также распродажа лишних складских остатков. Конкретно это связано с увеличением поставок из Китай и активной распродажей избыточных запасов дистрибьюторов, отмечают участники рынка, включая представителей ГК Автодом и Rossko.

🏷 Почему снижение в опте не дошло до покупателей? Потому что в рознице растут операционные расходы:
— дефицит квалифицированных механиков — рост зарплат и нормо-часа
— увеличение налоговой нагрузки (НДС), аренды и логистики

Продавцы и СТО закладывают эти издержки в цену. В результате средний чек ремонта продолжил расти (премиум ≈ с 32 до 34 тыс. ₽, массовый сегмент ≈ с 16 до 19 тыс. ₽).

🔮 Чего ждать дальше? Эксперты считают, что нынешнее падение оптовых цен носит временный характер и в ближайшее время не превратится в снижение цен для конечного потребителя. При сохранении дефицита кадров и роста издержек стоимость ремонта в 2026 году может вырасти ещё на 10–15%.

05 марта 2026
График работы в праздничные дни

Уважаемые Партнеры!

Поздравляем вас с наступающим праздником! Хотим информировать вас о графике работы нашей компании.

📅 07.03 Работаем в штатном режиме.
Склад работает круглосуточно.

📅 08.03 Принимаем товар от поставщиков. Доступен самовывоз. Доставка клиентам не осуществляется.
Склад работает круглосуточно.

📅 09.03 Принимаем товар от поставщиков. Самовывоз и доставка клиентам по предварительному согласованию.
Склад работает круглосуточно.

03 марта 2026
Автопарк в России продолжает стареть

📊 По данным ГАИ на 1 января текущего года, в стране растёт доля автомобилей старше 10 лет. Структура автопарка заметно смещается в сторону более возрастных машин.

📈 Всего в России зарегистрировано 68 млн транспортных средств
Из них:
— 52,8 млн — легковые автомобили
— 8 млн — грузовики
— 757 тыс. — автобусы

⏳ Почти 67,7% всего транспорта эксплуатируется более 10 лет. Для сравнения: год назад этот показатель был значительно ниже — 42,3%.

🔎 Среди легковых автомобилей особенно заметен перекос в сторону более старых машин. Авто старше 15 лет — 23,74 млн. В категории от 10 до 15 лет — 11,57 млн. Похожая ситуация наблюдается в сегменте грузового транспорта и автобусов.

🌍 Отдельный момент — экологический класс. У 25,53 млн автомобилей и автобусов он не указан, несмотря на то что такая информация должна фиксироваться с 2008 года.

26 февраля 2026
Как изменились цены на запчасти для российских авто

🔎 Маркетинговое агентство НАПИ проанализировало среднюю стоимость оригинальных деталей из страховой корзины для легковых автомобилей LADA и UAZ. В расчёт брались данные агрегаторов за период с января 2025 по январь 2026 года.

📈 За год подорожание зафиксировано по 15 позициям. Сильнее всего выросли цены на:
— заднюю фару (+31,3%)
— колесный диск (+22,2%)
— лобовое стекло (+17,9%)
— 41заднее крыло (+13,4%)

📉 При этом по ряду деталей отмечено снижение стоимости:
— решётка радиатора (-3,2%)
— передний бампер (-2%)
— задний бампер (-0,8%)

Средняя цена на элементы задней подвески за год практически не изменилась.

25 февраля 2026
Китайский производитель запчастей запустил СП в Тольятти

🏭 В Тольятти создано новое совместное предприятие «Рулевые системы — СТЛ». Проект реализован китайской компанией Wuhu Sterling Steering System совместно с тольяттинской фирмой «Рулевые системы», которая поставляет компоненты рулевого управления на конвейеры АвтоВАЗ.

⚙️ Основная задача СП — увеличение доли локализованных комплектующих для автомобилей, выпускаемых в России. Речь идёт прежде всего о деталях рулевого управления.

🚗 Wuhu Sterling Steering System специализируется на производстве рулевых механизмов для автомобилей с разными типами двигателей и сотрудничает с рядом китайских автопроизводителей, включая Chery, Geely и Li Auto.

📈 Ожидается, что продукция нового предприятия будет востребована на новых сборочных площадках в России. В числе потенциальных направлений — производство автомобилей под брендами Tenet, Volga, Jeland и другими.

24 февраля 2026
Локальные склады и как получить доступ?

Локальные склады — часть функционала партнерской программы, позволяющая любому партнеру добавлять для своих клиентов собственные прайс-листы.

🛠 Использование функционала локальных складов дает партнерам новые возможности в области продаж и работы с клиентами, так как фактически мы предоставляем в пользование всю нашу технологическую инфраструктуру.

Начав работу с функционалом локальных складов, партнерам станет доступно:
— Добавление собственных прайс-листов с последующим отображением товарной номенклатуры для Ваших клиентов на нашем сайте;
— Добавление прайс-листов Ваших партнеров.
— Контроль заказов, производимых по Вашим прайс-листам и прайс-листам Ваших партнеров.
— Контроль документооборота.

👩‍💻 Для доступа к функционалу локальные склады необходимо подтверждение от персонального менеджера. 

Поэтому перед началом его использования обратитесь к своему менеджеру и обсудите условия работы по партнерской программе.

21 февраля 2026
Россияне не доверяют нейросетям в вопросах ремонта авто

📊 По данным совместного исследования «Ренессанс страхование» и сети Fit Service, лишь 1% автовладельцев считают нейросети надёжным источником информации о ремонте. Блогерам доверяют немного больше — всего 2%.

🔎 В большинстве случаев водители предпочитают советоваться с людьми. 86% опрошенных ищут консультации при возникновении вопросов по машине. Чаще всего в интернете (37%), у друзей и родственников (33%) или коллег (25%). Каждый пятый обращается напрямую к сотрудникам автосервисов.

🛠 Консультации особенно востребованы при ремонте — такую потребность отметили 42% участников опроса. Треть ищет альтернативное мнение при выборе СТО, четверть — при покупке запчастей или подержанного автомобиля. Лишь 10% обращаются за советом при покупке нового авто.

⚠️ При этом советы не всегда оказываются полезными. 27% респондентов считают, что рекомендации нередко вредят автомобилю, ещё 29% периодически с этим сталкивались. Только 30% отмечают, что подобные случаи происходят редко.

💸 Каждый третий из тех, кто столкнулся с неудачными рекомендациями, потерял до 50 тыс. рублей. У 24% убытки составили от 50 до 100 тыс., у 23% — от 100 до 150 тыс. Чаще всего проблемы возникали после советов по ремонту и обслуживанию (38%) или при выборе автосервиса (27%).

🔧 Аналитики также отмечают различия по полу: женщины чаще мужчин несут значительные расходы из-за неверных рекомендаций. Доля крупных потерь среди них выше.

19 февраля 2026
Продление эксперимента по маркировке запчастей

Правительство РФ продлило тестирование обязательной цифровой маркировки автозапчастей в системе «Честный знак» до 31 августа 2026 года. В эксперимент включены категории, которые чаще всего становятся объектом подделок: фильтры, автостёкла, свечи зажигания, тормозные диски и колодки.

🧾 Система «Честный знак» позволяет отслеживать путь товара от производителя до продажи. Каждый продукт получает уникальный код Data Matrix. По данным оператора системы (ЦРПТ) такой механизм уже показал высокую эффективность в других отраслях, а результативность проверок с его использованием достигает 97%.

💰 Часть экспертов считает, что влияние на цены будет минимальным — около 0,4% в долгосрочной перспективе или краткосрочный рост в пределах 5–10%. Другие участники рынка допускают увеличение стоимости на 10–15% из-за расходов бизнеса на оборудование, интеграцию процессов и логистику. Логистические компании уже предупреждают о возможном пересмотре тарифов.

⚙️ Что касается борьбы с контрафактом, единой позиции нет. Большинство специалистов уверены, что маркировка усложнит реализацию подделок и снизит их долю. Однако полностью исключить нелегальный оборот система не сможет: остаются риски подделки кодов или ввоза продукции с нарушениями.

📈 После завершения эксперимента маркировка, вероятно, станет обязательной для этих категорий. В перспективе перечень могут расширить — в него способны войти элементы двигателя, генераторы, подшипники, аккумуляторы и детали ходовой части.

18 февраля 2026
В России растёт число ДТП из-за контрафактных запчастей

🔧 Изменения на рынке автокомпонентов всё заметнее отражаются на безопасности. По оценке экспертов, поддельные тормозные диски и колодки часто имеют нестабильные характеристики трения, быстрее перегреваются и изнашиваются. Это напрямую увеличивает тормозной путь. Специалисты считают, что сегодня потенциально каждый третий автомобиль может быть оснащён фальсифицированными деталями.

📊 Технические неисправности остаются одной из причин аварий. До 17% ДТП, связанных с отказами узлов и агрегатов, происходят из-за некачественных или поддельных компонентов, в том числе элементов тормозной системы. Только за первые шесть месяцев 2025 года было зарегистрировано 56,4 тыс. таких происшествий с различными последствиями.

📈 По итогам 2025 года доля контрафактных запчастей на рынке выросла до 32% против 23% годом ранее. Наиболее быстрый рост нелегального сегмента зафиксирован именно в категории тормозных систем.

🚗 Одновременно сократилась доступность оригинальных деталей для иномарок ушедших брендов — их доля снизилась примерно до 20%. Дефицит и колебания цен усилили позиции производителей «второго эшелона» из Китая и Юго-Восточной Азии. Продажи всё чаще смещаются на маркетплейсы и в менее формализованные каналы.

⚠️ Эксперты подчёркивают: риск связан не только с самим контрафактом. Нарушение заводских требований при установке, неправильный момент затяжки и несовместимые комплектующие могут привести к перегреву и неравномерному износу даже сертифицированных деталей.

16 февраля 2026
Подробнее о партнерской программе

Основная задача партнерской программы — рост клиентской сети и формировании конкурентоспособных цен в регионе. Присоединиться могут действующие партнеры Froza.

Клиенты наших партнеров — отделы заказов, сервисы, магазины и частные лица, умеющие работать с электронными каталогами и интернет-магазином.

Начав работу в партнерской программе, вы сможете:
— Просматривать и модерировать заказы своих клиентов.
— Просматривать и модерировать их контактную информацию, обороты, скидки.
— Работать с большим объемом заказов.
— Автоматическое ведение балансов ваших клиентов.
— Оптимизировать работу с многочисленными розничными клиентами.
— Возможность ведения переписки с вашими клиентами.
— Формировать отгрузочные документы для ваших клиентов.

✔️ Также вам будет доступна возможность управления наценкой на запчасти приглашенных вами партнеров.

Как присоединиться?
1️⃣ Сначала станьте нашим клиентом, пройдя простую процедуру регистрации.
2️⃣ Ознакомьтесь с инструкцией по работе с партнерским блоком интернет-портала.